Višestruke kontaktne točke: Kuglični ležajevi sastoje se od višestrukih valjanih elemenata (kuglica) koji raspodjeljuju opterećenje na većem kontaktnom području u usporedbi s nekim drugim vrstama ležajeva. Ova raspodjela opterećenja pomaže u smanjenju naprezanja na pojedinim kontaktnim točkama i omogućava ležaju da podržava veća opterećenja.
Aksijalni i radijalni opterećenje: Kuglični ležajevi dizajnirani su za obradu aksijalnih (potisnih) i radijalnih (rotacijskih) opterećenja. Ovaj kapacitet dvostrukog opterećenja čini ih svestranim za aplikacije u automobilskoj industriji gdje sile djeluju u različitim smjerovima.
Precizni dizajn: Kuglični ležajevi precizno su izrađeni kako bi se osigurala ujednačena veličina i oblik kuglica, kao i precizno usklađivanje utrka. Ovaj precizni dizajn pomaže ravnomjerno distribuirati opterećenja, sprječavajući neravnomjerno trošenje i maksimiziranje nosivosti.
Visokokvalitetni materijali: Automobilski kuglični ležajevi obično se proizvode od visokokvalitetnih materijala, poput kromiranog čelika ili nehrđajućeg čelika, koji nude izvrsnu čvrstoću i izdržljivost. To doprinosi njihovoj sposobnosti da izdrže velika opterećenja bez deformacije.
Toplinska obrada: Mnogi kuglični ležajevi podvrgavaju se procesima toplinske obrade kako bi se poboljšala njihova tvrdoća i otpornost. To ih čini otpornim na nošenje, što je posebno važno u situacijama s velikim opterećenjem u kojima su trenje i habanje izraženije.
Dizajn kaveza: Kavez ili separator u kugličnim ležajevima pomažu u održavanju ravnomjernog razmaka između kuglica. To im sprječava da se trljaju jedni o drugima, smanjujući trenje i omogućujući veću nosivost.
Podmazivanje: Pravilno podmazivanje ključno je za smanjenje trenja i habanja kugličnih ležajeva. Podmanti pomažu u održavanju razdvajanja između valjanih elemenata, osiguravajući glatko djelovanje čak i pod velikim opterećenjima.
Dinamičke i statičke ocjene opterećenja:
Automobilski kuglični ležajevi su ocijenjeni i za dinamičke i statičke kapacitete opterećenja. Dinamička ocjena opterećenja ukazuje na maksimalno opterećenje koje ležaj može podnijeti tijekom pokreta, dok statička ocjena opterećenja ukazuje na maksimalno opterećenje koje može izdržati dok je nepomično.
Napredni inženjering: Napredak znanosti o materijalima i inženjerstvu doveo je do razvoja specijaliziranih kugličnih ležajeva, poput kugličnih ležajeva kutnih kontakta i kugličnih ležajeva dubokih utora, dizajniranih za obradu specifičnih uvjeta opterećenja.
Automobilski ventilator, spojnica silikonskog ulja, ležaj Strukturno, uzima u obzir neočekivanije situacije, poboljšavajući na taj način učinkovitost kvačila ventilatora i učinkovito proširujući svoj životni vijek.
U smislu performansi, automobilski silikonski ventilator može izdržati veća opterećenja i neće procuriti ulje zbog tlaka.
MOTOR
