Neuspjeh ležaja čest je problem tijekom rada ležajeva, a oblik habanja je vrsta kvara ležaja. Nošenje također može uzrokovati značajna oštećenja ležajeva, a popravak nekoliko komada može izravno dovesti do oštećenja i kvara ležaja. Evo nekoliko uobičajenih oblika nošenja ležaja. Kada se susrećete s habanjem tijekom upotrebe ležajeva, možete napraviti dobre popravke na temelju određenog oblika trošenja.
1. Oksidativno trošenje. Mali vrhovi i doline na površini relativnog kretanja ležajeva kombiniraju se s oksidacijom u zraku kako bi nastali krhki oksidi koji nisu čvrsto vezani na osnovni metal. Ovaj se oksid lako odvaja tijekom trenja, a habanje koje se događa naziva se oksidacijsko trošenje.
2. Trenje stvara toplinu i habanje. Kada ležaj djeluje pri velikim brzinama, velikim opterećenjima i lošim podmazivanjem, na vanjskom vrhu i dolini nastaju visoke temperature zbog trenja, što rezultira smanjenjem tvrdoće kontakta i otpora habanja, pa čak i prianjanja i suzanja. Ova vrsta habanja naziva se trošenje topline trenja.
3. Tvrda trošenje čestica. Ako su ležajevi u relativnom pokretu. Površina pokreta ležaja je neujednačena u organizaciji, s tvrdim česticama prisutnim ili nečistoćama poput pijeska, krhotina i čipsa koji padaju između površina pokreta ležaja. Tijekom relativnog kretanja ležaja, tvrde čestice ili nečistoće mogu se ogrebati ili čak formirati utorke na površini ležaja, što se naziva tvrda trošenja čestica.
4. Površina kontaktne površine zupčanika periodično je podvrgnuta značajnom kontaktnom tlaku tijekom relativnog postupka. S vremenom se na površini metala događa umor, što rezultira malim pukotinama i erozijom na površini ležaja. Ova vrsta habanja naziva se pitting istrošenjem.
MOTOR